婁邵鐵路最長(zhǎng)隧道成功貫通
2014年1月17日上午8時(shí),隨著最后一聲隆隆炮響,婁邵鐵路I標(biāo)金石沖隧道順利貫通。 金石沖隧道位于婁底市甘棠鎮(zhèn)境內(nèi),該隧道全長(zhǎng)4379米,為全線(xiàn)最長(zhǎng)隧道。該隧道自開(kāi)挖就被定為重點(diǎn)控制性工程,面對(duì)工期緊、地質(zhì)差等一系列延緩隧道掘進(jìn)進(jìn)度的問(wèn)題,施工方根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,視具體圍巖情況,編制了不同時(shí)期的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,確定了各工序的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間。自2013年春節(jié)以來(lái),金石沖隧道進(jìn)出口作業(yè)隊(duì)實(shí)行“三班倒”不間斷施工,全年無(wú)休,同時(shí)與各隧道洞口的開(kāi)挖班、支護(hù)班、出碴班等各工班組簽訂書(shū)面責(zé)任狀,每月進(jìn)行考核并獎(jiǎng)罰兌現(xiàn),極大的提高了各工班的積極性。 在施工過(guò)程中,指揮部要求現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員以“早預(yù)報(bào)、先治水、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早成環(huán)”的21字訣為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行指揮部關(guān)于隧道施工的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和工法工藝,以“確保安全距離、確保施工安全與質(zhì)量、確保工序良性循環(huán)”為目的,保障了隧道施工的穩(wěn)步推進(jìn)。 在金石沖隧道的貫通儀式上,婁邵I標(biāo)指揮部感慨地說(shuō),“金石沖隧道的順利貫通,對(duì)整個(gè)婁邵鐵路改擴(kuò)建工程來(lái)講是一個(gè)大好消息,它的順利貫通,為沿線(xiàn)人民送上最好的新春獻(xiàn)禮?!?/SPAN> |